Taladros, grúas, obreros y pasajeros compartiendo espacio se han convertido en la postal cotidiana del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de Ciudad de México, que acelera una profunda remodelación a menos de un mes del inicio del Mundial 2026.
La principal terminal aérea del país atraviesa una de las mayores transformaciones de su historia mientras miles de viajeros circulan entre obras, carteles promocionales del torneo y estructuras decoradas con balones y trofeos de fútbol.
Más de 3.000 trabajadores laboran hasta 20 horas diarias para completar la primera etapa de la modernización, confirmaron autoridades aeroportuarias a The Associated Press. Las remodelaciones comenzaron en mayo de 2025 y representan una inversión cercana a los 500 millones de dólares, financiada íntegramente por el aeropuerto, actualmente administrado por la Secretaría de Marina.
El director general de la terminal, el almirante Juan José Padilla, reconoció que las condiciones encontradas fueron más complejas de lo previsto debido al deterioro acumulado por décadas y a la falta de mantenimiento en varias áreas con más de medio siglo de antigüedad.
Las obras incluyen la renovación de fachadas, accesos, baños, techos, muros, bandas de equipaje, estacionamientos y cerca de 100.000 metros cuadrados de pisos e iluminación. También se reorganizaron áreas internas para recuperar casi 30.000 metros cuadrados destinados a salas de espera y circulación de pasajeros.
Aunque algunos usuarios valoran las mejoras, otros cuestionan que las obras se intensificaran tan cerca del Mundial. “Tuvieron mucho tiempo para planearlo”, comentó Luis Ibarra, un ingeniero de 28 años que esperaba un vuelo a Monterrey y criticó la calidad de algunos acabados.
La remodelación también busca reforzar la seguridad. El aeropuerto incrementó su sistema de videovigilancia de 2.200 a más de 4.000 cámaras, que funcionarán con inteligencia artificial para detectar vehículos, equipaje o personas sospechosas. Además, se proyecta incorporar próximamente un sistema anti-drones.
En paralelo, el gobierno mexicano alcanzó recientemente un acuerdo con Estados Unidos para ampliar progresivamente los slots del aeropuerto capitalino, luego de años de tensiones bilaterales por restricciones operativas y el fallido intento de trasladar parte de las operaciones al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
La segunda fase de las obras comenzará en agosto, después del Mundial, y se extenderá hasta diciembre.
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Fuente: AP News
